Transporto įmonių darbo laiko apskaita
Aš vedu suminę darbo laiko apskaitą. Viršvalandžius stengiuosi išlyginti kitų mėnesių sąskaita. Dabar geriau, kai priėmė trečią vairuotoją ( turim du krovininius automobilius). Vairuotojams mokame pastovų mėnesinį atlyginimą.
Žinau, kad betvarkė pas mus, bet kiek kalbu su transporto firmų buhalteriais, kiekvienas kitaip tvarkosi.
Kaip kiti
Darbo sutartyje (senoje)
4 p. Mokant mėnesinę algą 655 Lt, lygiomis dalimis du kartus per mėnesį: 15 ir 25 dienomis.
3 p. Darbo laikas nustatomas, vadojaujantis LRV 2003-05-14 nutarimu Nr.587, pgal darbo ir poilsio laiko ypatumus kelių transporte.
Kolektyvinės sutarties neturime, darbuotojų atstovo nėra.
Kadangi kolektyvinės sutarties neturiu, tai DI patikino, kad 587 nutarimas ir bus, kad galėčiau taikyti suminę apskaitą.
Konkretesnį klausimą prašom.
1. Ar taikai suminę darbo laiko apskaitą?
2. Kaip vairuotojo darbo laiką žymi darbo laiko apskaitos žiniaraštyje?
3. Kaip apskaičiuoji vairuotojo darbo laiką per dieną?
4. Ar gaunasi per mėnesį viršvalandžiai? Ką su jais darai: apmoki ar suteiki laisvą dieną?
5. Ar darbo laiką skaičiuoji pagal "šaibas"?
Sąrašas nebaigtinis...
Klausimų dar turiu, tik reikia žminiškai suformuluoti
Kaip rašai valandas tabelyje, kai vairuotojas būna komandiruotėj?
Tiksliau kiek valandų per dieną? Ar tiksliniesi su tachometru?
1. Ar taikai suminę darbo laiko apskaitą?
2. Kaip vairuotojo darbo laiką žymi darbo laiko apskaitos žiniaraštyje?
3. Kaip apskaičiuoji vairuotojo darbo laiką per dieną?
4. Ar gaunasi per mėnesį viršvalandžiai? Ką su jais darai: apmoki ar suteiki laisvą dieną?
5. Ar darbo laiką skaičiuoji pagal "šaibas"?
1. Taip (aš taip manau)
2.
3. Tiek kiek reikia dirbti, visaip būna, pagal tachografą (kartais "nusuku") nuo7 iki 11 val
4. Būna, stengiuosi, kad neišeitų, duodu išeigines kitomis dienomis
Iš 587 nutarimo 12.3. Bendras vairavimo laikas per 2 savaites paeiliui neturi viršyti 90 valandų.
5. Taip.
Dabar išeinu, parašytsiu iš namų.
Neprapulkite norėsiu ir aš pasiklausti.
Dėl antrojo klausimo - kaip žymi: valandas ar tiesiog K ir skaičiuoji kaip 8 val.?
O ką darai kai suteikti laisvų dienų nėra iš ko?
O ką darai tą dieną, kurią užsieny stovėjo ( pav Vokietijoj išeiginė ir negalėjo važiuoti). ?
DI išaiškino, kad 587 nutarimas ir yra tas dokumentas, kuris leidžia transporte taikyti suminę laiko apskaitą ir nereikalingas leidimas. Ir pabrėžė, kad 587 nutarimas punktas II. DARBO IR POILSIO LAIKO YPATUMAI KELIŲ TRANSPORTE vieką ir apsprendžia. Jie sutinka, kad nėra konkretaus įstatymo, kuriuo būtų galima vadovautis. Liepė pildyti ir darbo grafikus, tai kuriu.
K rašau rečioje eilutėje, o pirmoje dirbtas valandas.
Kai nėra laisvų dienų - viršvalandžiai ir apmoku.
Kiek valandų judėjo ir atimu pietų pertrauką 2 val. (bet šitoje vietoje bijau, bet DK leidžia pietų pertrauka 2 val.) arba 1 val. jeigu aiškiai matyti pagal tachografą kad 2 val negaliu taikyti.
Atsižvelgiu kiek val. dirbo per savaitę, stengiuosi sutilpti į 48 val.
Parašyk už ką baudžia - taisysimės.



