Transporto įmonių darbo laiko apskaita

Čia ne mūsų vairuotojams, manau.
Yra labiau nuskriaustų seimo narių, ar ministerijų darbuotojų :))

O aš manau, kad ir mūsų vairuotojams. Tik negirdėjau, kad kas taikytų praktikoje. Gal niekam nereikia...

www.versum.lt/darbo-teise/tolimuju-reisu-vai...

Nieko gudro neradau tuo klausimu...

verslas.delfi.lt/law/teisininko-komentaras-darb...

Aiškinausi VDI- tai netaikoma tolimųjų reisų vairuotojams, atseit šiuo klausimu buvo jų išaškinimas. Nors skaitant įstatymą, tai neišskirčiau jų.
Negalima aklai tikėti kažkokių specialistų straipsniais.
ir aš už to straipsnio "užsikabinau"

Pagal teisininko komentarą aš irgi taip supratau, kad vairuotojams netaikoma

O man VDI sake, kad jei vairuotojas siunciamas, pvz., 3 men. i komandiruote Vokietijoje, tai jam reikia moketi ne mazesni kaip Vokietijos MMA (pagal Garantiju komandiruotiems darbuotojams istatyma). Bet man sake, kad tolimuju reisu vairuotoju, kurie isvaziuoja i ilgus reisus, niekas neformina kaip komandiruotes. Toki darba neva formina kaip kilnojamojo pobudzio ir tada netaikomas tas reikalavimas del Vokietijos MMA. Taip iseina, kad vairuotojui reiso nereikia apiforminti kaip komandiruotes ir tada nereikes moketi uzsienio valstybes MMA

Abejoju, kad taip kas nors daro. Užsienio dienpinigiai dideli, nuo jų mokesčiai neatsiskaito. O tą kompensaciją galima mokėti ne daugiau 50 proc. nuo DU. O vairuotojai dirba 1045 Lt DU. Mokėti dienpingius įmonei naudingiau.
Bet tas tos šalies MMA laikomas kartu su dienpinigių suma.

Tiesa. Bet kiek zinau is kolegu, tai jie siuncia vairuotojus, pvz., 2-3 savaitem i komandiruote, tada jie grizta i Lietuva ir tada vel juos 2-3 savaitem siuncia. Tokiu budu jiems nereikia laikytis tu reikalavimu del uzsienio MMA.

Tokiu atveju, taip, neviršija 30 d.
Bet pas mus išvyksta vairuotojas Į skandinaviją vežioti krovinius 2 mėn.

Tai taip iseina, kad Vokietijos MMA bus = DU + dienpinigiai? Jeigu taip, tada tas reikalavimas del uzsienio salies MMA mokejimo neatrodo toks baisus

Reikia žinoti kiekvienos šalies MMA.
Bet dar yra ir kitų garantijų- kaip pvz. kasmetinių atostogų.

Sveiki, norejau pasitikrinti transporto imone dirba Lietuvoje, uz 1 diena dienpinigiai 9,75Lt?

mic.vmi.lt/documentpublicone.do?&id=10000...

Kaip suprantu negali virsyti 9,75Lt, uz 1 diena?

Dekui :)

pasiskaičiau aukščiau rašytus komentarus, bet pasakykite kas surašo pas jus į tabelį tas valandas. Kas šifruoja tas vairuotojų "šaibas"? Žinau didelės įmonės turi tų šaibų nuskaitytuvus ir automatiškai perkeliama į programą.
Pas mus 12 vairuotojų ir savininkas nenori girdėti apie jokią suminę apskaitą.

Tai kokia darbo laiko apskaita dabar pas jus yra? Po 8 valandas rodot? Šiaip turi būti suminė, turi būti realiai vairuotojų pildomi kelionės lapai, pagal tai galima susidėlioti tabelį, aš pavyzdžiui šaibų neimu ir net nesitruošiu jų šifruoti. Direktorius užsimanė suminės, nors mokėti už naktines ir viršvalandžius nenori, irgi bėda tai padaviau kelionės lapus ir liepiau duoti vairuotojams, ir pagal tai pildysiu.

Vairuotojai važinėja tik po Lietuvą. Bet yra dalis, kurie važinėja po visą Pabaltijį ir savaitėm. Rodoma 8 val., as pradėjus čia dirbti bandau įtikinti, kad reikalinga suminė darbo laiko apskaita.
Galų gale man nusibodo ir pasakiau tai jūsų atsakomybė, aš gaunu tabelį ir pagal jį skaičiuoju. Bet man vistiek neramu taip...
O ką reiškia-nenori mokėti? Taip pat nemokat už naktines val. ?

Tiesiog tada lai direktorius parašo gal kokį įsakymą, kad nuimti atsakomybę nuo jūsų ir jums bus ramiau. Aš tai parašiau įsakymą, kad direktorius liepia taikyti suminę darbo laiko apskaitą, bet nemokėti už naktines. Nežinau neseniai tik pradėjome suminę, tai iki šiol buvo 8val, bet dabar nori dirikas suminės, nors realiai nesuprantu kam ji tada jei už naktines nemokėsim ir viršvalandžius nesamonė, bet ką aš galiu padaryti. Jei diriko nuomone, geriau kartą susimokėti baudą, negu visada mokėti kaip Kubilius nori Čia turbūt šitą mano pasisakymą labiau reikėtų įmesti į temą Durnynas

Kad suminę nelabai praktikoje galite pritaikyti.... Kaip mėnesiui numatyti kiek kokią dieną dirbs. Buvau asociacijos seminare - tai ten buvo toks klausimas, tai sakė, kad geriausiai būtų - pagal šaibas pildomas tabelis - ir kas virš 8 val. - viršvalandžiai, naktį - moki už naktį, dirba šeštadienį-sekmadienį - apmoki 2-gubai.

Būtent tokiais atvejais suminė ir taikoma
O suminiai viršvalandžiai ir yra tai, kas viršija 40 val. darbo savaitę (jei nenustatytas trumpesnis darbo laikas). Be to, nebūtinai už darbą šeštadienį ir sekmadienį mokėti dvigubai - juk poilsio diena vairuotojui gali būti ir pirmadienis/antradienis.