Kelionės lapai

Nu ir iš kur dabar tai ištraukei? Kokių pakeitimų reikia, kokio nutarimo pakeitimų?
Pildyti ar ne kelionės lapus, kaip nurašinėti kurą ir t.t. - įmonės vidaus tvarkos reikalas. Tokią tvarką tvirtina vadovas.
www.buhalteris.lt/index.php?cid=17157&new_id=18531

Ir galima nepildyti kelion4s lapų ?

Galima. Paskaityk - dar nuorodą praėjusion žinutėn įmečiau. Pasiskaitymui

Aš labai gerbiu Jūsų nuomonę, bet tada kodėl auditoriai reikalauja kelionės lapų?
Jų argumentas vienareikšmis:
1. Kaip Jūs įrodysite kad visas kuras buvo sunaudotas įmonės reikmėms?

Kas bjauriausia sutikrino netsu važtaraščiais .

Tai kas teisus?

Parodykit savo auditoriams PMĮ 17 str. komentarą - gal jie jo nematę?

6.7.Dėl autotransporto priemonių eksploatavimo išlaidų.
Įmonių buhalterinėje apskaitoje fiksuojamos ūkinės operacijos, tarp jų ir susijusios su autotransporto priemonių panaudojimu, turi būti pagrįstos dokumentais. Atsižvelgdama į veiklos pobūdį, važiavimo dažnumą ir kitas darbo sąlygas, įmonė pati nusistato, kokiais dokumentais turi būti įforminama kelionė ir degalų bei kitų medžiagų sunaudojimas. Visi autotransporto priemonės panaudojimo ir degalų suvartojimo duomenys gali būti nurodyti viename dokumente (jei įmonei tai patogu) arba išdėstomi keliuose dokumentuose (degalų nurašymo aktuose, įvairiuose suvestiniuose žiniaraščiuose ir kt.). Dokumentai turi būti patvirtinti atsakingų asmenų parašais.
Degalų sunaudojimo normas įmonės vadovas patvirtina atsižvelgdamas į gamintojo nurodytus transporto priemonės techninius duomenis arba į Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 1995 m. spalio 12 d. įsakymu Nr. 405 ,,Dėl automobilių kuro normų nustatymo metodikos“ (Žin., 1995, Nr. 85-1933) patvirtintas kontrolines (bazines) kuro sąnaudų normas.
Apskaičiuojant apmokestinamąjį pelną, sunaudotų degalų įsigijimo kaina, taip pat kitos autotransporto priemonės eksploatavimo išlaidos (perduotų naudoti tepalų, padangų, plovimo medžiagų, filtrų, įvairių smulkių detalių įsigijimo kaina ir kt.) priskiriamos prie leidžiamų atskaitymų.
Sunaudotų degalų kiekį tvirtina įmonės vadovas ar jo įgaliotas asmuo. Apskaičiuojant apmokestinamąjį pelną, prie leidžiamų atskaitymų galima priskirti tik faktiškai nuvažiuotam (siejamam su įmonės pajamų uždirbimu) atstumui tenkantį degalų kiekį, neviršijantį norminio kiekio.
Prie leidžiamų atskaitymų priskiriamos išlaidos, susijusios su specializuotų organizacijų atliekamais patarnavimais (mokėjimai už technines apžiūras, plovimą ir kt.). Šios išlaidos leidžiamais atskaitymais pripažįstamos remiantis atitinkamai įformintais tų patarnavimų atlikimo dokumentais.

Siaip visiskai sutinku su Loreta, VMI paaiskinime irgi yra pasakyta: '...imone pati nusistato, kokiais dokumentais turi buti iforminama kelione..'

Bet taip pat yra pasakyta, kad 'prie leidziamu atskaitymu galima priskirti tik faktiskai nuvaziuotam (siejamam su imones pajamu uzdirbimu) atstumui tenkanti degalu kieki..'

Tai mane domina, ar uztenka dokumente nurodyt tuos faktiskai nuvaziuotus kilometrus, ar tai kad jie faktiskai nuvaziuoti, reikia patvirtinti skaitiklio parodymais?

VMI irgi

Mes rašom kelionės lapus. Bet ne todėl, kad jie privalomi, o todėl, kad mums patiems taip patogiau. Iš jų darau degalų nurašymo aktą. Nes juk iš po paskui skaičiuosi teršos mokestį.

Bet tada atsiranda galimybė piknaudžiavimui. Degalai ir asmeninėms reikmėms ir darbui.
Nežinau, nežinau. Užsipili 200 l , o nuvažiuoji realiai tik 100 km. Pateiki ataskaitą kad sunaudojai visus 200 l.

Va va. Mūsų įmonėje irgi rašomi kelionės lapai. Po to pasiskaičiuoju pagal normas kiek turėjo nuvažiuoti ir tt. Nelieka piknaudžiavimo ir bereikalingų išlaidų.

Kažin ar nuo kelionės lapų pildymo ar nepildymo priklauso piktnaudžiavimas :))
Galima "prikurt" kiek nori kelionės lapų.

Vairuotojas pametė kuro čekį. Pildant kelionės lapą gaunasi neigiamas kuro likutis, nes trūksta to pamesto kuro čekio. Ar galima kelionės lape rašyti, kad pilta tiek, kiek iš tikrųjų pvz. 1400 ltr. nors čekių yra tik už 1200 ltr. Kaip daryti su tuo prapuolusiu čekiu??? Pajamuoti tai negalima??? Ir dar vienas klausimas prie to pačio: jei kuras buvo užpiltas Lenkijoje, čekio suma nurodyta zlotais. Kai pajamuoji kurą, tai nurodai sumą be PVM, o jei tas lenkiškas PVM yra negrąžintinas, ar galima traukti į kuro įsigijimo savikainą?

kai pajamuoji kurą, tai pajamuoji kartu su lenkišku pvm, jo nereikia išskirti, nesvarbu ar jis grąžinsis ar ne.

Kai pildai kelionės lapą apskaičiuoju kuro pereikvojimą arba ekonomiją. Bet tik tiek. Ar reikia dar daryti kokias buhalterines pažymas? Ar tik apskaičiuoti ir daugiau nieko nedaryti?

gal kas turite nesudėtingą kelionės lapo formą, kad nereiktų daug skaičiuoti. Ačiū gal galit įmesti:)

Šitos temos 85 psl. buvau įdėjus tokį paprastutį.

Kelionės lapas tuo ir baigiamas.
Lieka pagal jį nurašyt faktiškai sunaudotą kurą.

Pas mus įmonėje yra 4 l/a ir kelionės lapai visada buvo pildomi pagal pirktą kuro kiekį ir nustatytą normą išvedus nuvažiuotus km. Per dvejus metus susidarė nemažas skirtumas (tūkstantis ir daugaiu km) tarp faktiškų spidometrų parodymų ir apskaičiuotų kelionė lapuose. Logiškai mąstant, ekonomija turėtų būti, ne srealiai mašina užmiesty sunaudoja kuro mažiau nei mieste, o pagrinde važinėjama į objektus užmiesty, bet man vis tiek nepatinka toks skirtumas. Įdomu ar VMI inspektoriams irgi tai užkliūtų?

Jeigu panorėtų sutikrinti konkretų automobilį ir nesutaptų parodymai tai aišku užkliutų, bet jei taip atsitiktų, ta prasme tikrintų, visda galima nuvažiuoti į servisą ir atsuks spidometrą pagal kelionės lapą :) prieš parodant inspektoriui

Paskaičiau temą, kaip supratau kelionės lapai nėra privalomi
Pildant kelionių lapus kokie duomenys yra privalomi? (spidometro parodymai, tikslus gatvės pavadinimai ir kt.)
Mes lapus pildome, tik spidometro parodymų nerašome, o dėl važiavimo vietos tiesiog nurodome kad po miestą ir viskas

P.S. Radau VMI atsakymus. VMI_del kuro.doc