Dėl eksporto nepripažinimo

Kaip elgtis tuo atveju, kai tiekėjai visai ar dalinai atsisako eksportuoto krovinio? Diskusija:

tax.lt/postt1777.html&sid=654906a2564...

Teisingas atsakymas yra Loretos. Iš praktikos žinau, kad pateikus muitinei įrodančius dokumentus dėl eksporto kainos neatitikimų muitinė peržiūri eksporto deklaracijos duomenis.

Norėčiau prie to paties paklausti kita, bet liečiančia eksportą tema.

Labai daug kiekvieną mėnesį eksportuojame. Kroviniai praeina įvairias Lietuvos muitines. Kai reikia susirinkti eksportą patvirtinančias pažymas, kyla begalė problemų. Kol užsakai pažymą, kol gauni atsakymą - praeina tikrai ne 5 dienos. O dažniausiai liepiama net patiems atvažiuoti į vietą pasiimti pažymas.
Ar tai mūsų kompiuterizuotame amžiuje muitinės negali tokius duomenis teikti civilizuotu būdu?

Dar vienas paklausimas prie tos pačios temos:
Eksportuojant įkrovėme per daug - muitinė nepastebėjo - pirkėjai, gavę krovinį prisipažįsta, sutinka apmokėti ir išrašo kreditnotą.
Ar bus teisinga:
D240 / 500 ir D614 (leidžiami) / K4701
(nes muitinės "trukdyti" tokiu atveju nepatogu - sekančiais vežimais gali norėti ilgiau pabendrauti);
O jeigu:
D240 / K53x? Tada apie PVM būtų galima nekalbėti?

Mano nuomonė šiuo ir panašiais atvejais kategoriška-negalima apskaitoje nieko fiksuoti papildomai krovinių importo/eksporto atvejais, jei nėra muitinėje perdaromos importo/eksporto deklaracijos. Reika suktis kitais įmanomais būdais, nes visais šiais atvejais po muitinės patikrinimų bus problemos.

Taigi, muitinės čia neaplenksi. Vėlgi, kaip ir analogišku pirmuoju atveju, patartina kreiptis į muitinę dėl bendrojo dokumento patikslinimo. Čia yra ir jų kaltės, kad neapsižiūrėjo. Tas "nepatogu" gali apsiversti į tam tikrą straipsnį.