O gal zinote, kas kiek laiko galima keist minimalia ilgalaikio turto verte? As pamenu, jog kas trys metai, bet ar yra kurnors tai reglamentuota?

AČIŪ Jums, Loreta13, už pagalbą!

Skaitinėjau http://Buhalteris.lt straipsnį ( www.buhalteris.lt/index.php?cid=347&new_id=76156) ir iškilo toks neaiškumas. Ten rašoma:

"Jeigu minimali ilgalaikio turto vertė didinama, turi būti nurašomas anksčiau įsigytas ilgalaikis turtas, kurio vertė yra mažesnė už naujai nustatytą minimalią ilgalaikio materialiojo turto vertę, jeigu mažinama – atstatomas anksčiau nurašytas mažavertis turtas, kurio vertė yra didesnė už naujai nustatytą minimalią ilgalaikio materialiojo turto vertę."

o kitoje pastraipoje:

"Pelno mokesčio įstatymo 18 str. komentare nurodyta, kad naujai nustatyta minimali ilgalaikio turto vertė taikoma tik naujai įsigytam ilgalaikiam materialiajam turtui. Jeigu minimali vertė buvo sumažinta, anksčiau įsigytas turtas, kurio įsigijimo savikaina viršija naujai nustatytą minimalią ilgalaikio turto vertę, ir toliau nudėvimas kaip ilgalaikis materialusis turtas."

Tai pagal PMĮ, jeigu minimali ilgalaikio turto vertė didinama, neturi būti nurašomas anksčiau įsigytas ilgalaikis turtas, kurio vertė yra mažesnė už naujai nustatytą minimalią ilgalaikio materialiojo turto vertę, nes tai nėra naujai įsigytas IMT? Gal kas tai suprantate geriau?

Loreta13, o ka siuo atveju turetu imone daryti su PVM?

Dekui!

Taip, nesiginciju, tiesiog:

„Pagal PVM įstatymo 106 straipsnio nuostatas, maržos schema naudotoms prekėms gali būti taikoma tokiu atveju, kai tokia prekė buvo įsigyta be PVM ar įsigyjant tokią prekę pardavėjas buvo pritaikęs maržos schemą. Pateiktu atveju, atsigabenus naują automobilį į Lietuvą, atsiranda prievolė apskaičiuoti šio automobilio pardavimo PVM. Vadinasi, maržos schemos sąlyga, kad automobilis turi būti įsigytas be PVM, neįvykdyta ir dėl to įmonė A, parduodama šį automobilį Lietuvoje, maržos schemos negali taikyti.“

Tai kaip VMI gali sneketi apie 106 str. salygas, kai 106 straipsnis netaikomas naujiems automobiliams? Savaime aisku, kad marzos budu nebus taikoma.

Gerb. Loreta13, dekoju uz atsakymus!
Tai siuo atveju sis VMI isaiskinimas yra salyginai klaidingas?

VM radau toki paaiskinima ( mic.vmi.lt/generatepdf.do?id=1000071591):

„Įmonė A, nuolat besiverčianti naudotų automobilių tiekimu, 2009 m. liepos mėnesį iš Vokietijos įmonės, PVM mokėtojos, įsigijo naują automobilį (pagal automobilio dokumentus pirmoji registracijos data – 2009 m. gegužės mėnuo). Vokietijos įmonė tiekiamam automobiliui pritaikė maržos schemą. Ar Lietuvos įmonė A, 2009 m. rugsėjo mėnesį tiekdama tokį automobilį Lietuvoje, gali taikyti maržos schemą?
Pagal PVM įstatymo 3 str. 2 d. 2 punkto nuostatas, kai naują transporto priemonę iš kitos ES valstybės narės iš bet kokio asmens įsigyja ir į Lietuvą atveža bet kuris asmuo, tai toks įsigijimas Lietuvoje yra PVM objektas, t. y. automobilio pirkėjui Lietuvoje atsiranda prievolė apskaičiuoti šio automobilio pardavimo PVM, taikant įsigijimo metu (2009 m. liepos mėn.) galiojantį standartinį 19 PVM tarifą.
Vadinasi, įmonė A privalo apskaičiuoti iš Vokietijos įmonės įsigyto automobilio pardavimo PVM ir jį nustatyta tvarka įtraukti į PVM atskaitą.
Pagal PVM įstatymo 106 straipsnio nuostatas, maržos schema naudotoms prekėms gali būti taikoma tokiu atveju, kai tokia prekė buvo įsigyta be PVM ar įsigyjant tokią prekę pardavėjas buvo pritaikęs maržos schemą. Pateiktu atveju, atsigabenus naują automobilį į Lietuvą, atsiranda prievolė apskaičiuoti šio automobilio pardavimo PVM. Vadinasi, maržos schemos sąlyga, kad automobilis turi būti įsigytas be PVM, neįvykdyta ir dėl to įmonė A, parduodama šį automobilį Lietuvoje, maržos schemos negali taikyti.“

Cia man neaiskus keli momentai:

1) PVM istatymo 106 straipsnis netaikomas naujiems automobiliams, bet siuo atveju juo remiamasi ir „naują transporto priemonę“ priskiria „naudotoms prekėms“?
2) Pagal PVM istatyma marzos schemos naujiems automobiliams tiekiant juos i kita ES valstybe negalima taikyti, o ar Lietuvos įmonė A, 2009 m. rugsėjo mėnesį tiekdama tokį automobilį Lietuvoje, gali taikyti maržos schemą?
3) tarkim tai ne nauja transporto priemone, tuomet marzos schema gali buti naudojama, nes pardavejas taike marzos schema?

Gal kas galite siuos punktelius paaiskinti?

Dėkui Gerbiamieji už operatyvią pagalbą!

Įmonė įsigijusi ne naują automobilį 2009 m. jį sutvarkė: pakeisti tepalai, padangos, akumuliatorius ir atliktas derinimas.
Gal galite pasakyti, ar šios sąnaudos nurašomos į bendrąsias ir administracines sąnaudas, ar tai didina automobilio savikainą/tarnavimo laiką?

[quote=Rainis]

Dėkui už pagalbą!

Gal galite pasakyti, ar jei įmonė mažina rezervą savoms akcijoms įsigyti, nes jis buvo didesnis už įsigytų akcijų vertę, likusias rezervo lėšas galės skirstyti į nep. pelną tik kai parduos ar anuliuos savas akcijas? Ar aš teisingai suprantu 8 ?

Dėkui Jums Regvita.

Gal galite paaiškinti: „Jei to nepakanka, sumažinamos likusių akcijų nominalios vertės ar (ir) anuliuojama dalis akcijų. Akcijų skaičius visiems akcininkams mažinamas proporcingai skaičiui jiems nuosavybės teise priklausančių bendrovės akcijų, kurias jie turi pakeistų bendrovės įstatų įregistravimo juridinių asmenų registre dienos pabaigoje.“ kaip suprasti tą „kurias jie turi pakeistų bendrovės įstatų įregistravimo juridinių asmenų registre dienos pabaigoje“? Čia yra akcinių bendrovių įstatymo 38.5. Pirmiausiai anuliuojamos bendrovės įgytos savos akcijos, jos įregistruojamos juridinių asmenų registre. Tuomet kitą dieną galima mažinti akcijas ir likusiems akcininkams pagal jų turimą nominalią vertę? Ar aš gerai suprantu?

Gal kas žinote, kokioms prekėms galime taikyti perrūšiavimą po inventorizacijos rezultatų, t.y. kokius kriterijus jos turi atitikti?

DU savikaina?

[quote=Loreta13]

Kartais jaunam apskaitininkui per daug info būna, tuomet net nepastebi, jog sena PMĮ skaitai. Dėkoju Jums!

Gal gali kas paaiškinti: pagal PMĮ įmonė gali tikslinti ilgalaikio turto nusidėvėjimo arba amortizacijos normatyvus, jei IMT remonto kaina per mokestinį laikotarpį didesnė kaip 50 proc. to turto įsigijimo kainos arba jeigu turtas rekonstruojamas.

Mūsų įmonė turi aparatą, kurio vertė 20 tūkst. ir atliktas remontas už 7 tūkst. Pagal galime šiomis sąnaudomis prailginti naudojimo laiką, nes turime komisijos išvadas, bet čia atsiranda priešprieša su PMĮ nes 7 tūkst. nesiekia 50 proc.

Kaip ši dilema sprendžiama?

DĖKUI!

Dėkui Jums už paaiškinimą, dabar išties aiškiau.

Abejotina skola gali būti pripažinta beviltiška. Beviltiškų skolų sąnaudas pripažįsta PMĮ.

"Pelno (nuostolių) ataskaitoje rodomas finansinis pelnas, gautas iš pajamų atėmus visus, leidžiamus ir neleidžiamus atskaitymus." Tai finansinis pelnas bus mažesnis?

Klausimas būtų: tai pelno nuostolių ataskaitoje esančios abejotinų skolų sąnaudos (veiklos sąnaudos) iškraipo pelną po apmokestinimo ar kaip? Nes veiklos sąnaudas mes atimame iš bendrojo pelno?

Taip.

Dėkui už atsakymą, Raini. O turte esantys „pirkėjų įsiskolinimai“ sumažinami abejotinų skolų dydžiu?

Gal galite patarti, ar „pirkėjų įsiskolinimą“ balanse galima mažinti abejotinų skolų dydžiu?

www.aat.lt/get.php?f.743

O VMI tinka tik pusmečio pradžios būdas: mic.vmi.lt/documentpublicone.do?&id=10000...[/quote]


Dėkui Jums, tai reikia vadovautis VMI normatyvomis?

Jūs labai teisingai pastebėjote , bet ar „derybų objektą“ būtų įtraukęs, dar paprieštaraučiau

Tai tuomet klausimas, ar lizingą teikianti įmonė sutiks pratęsti sutartį, jeigu mes mokame mažesne nei rinkos kaina?

[quote=lituke]

AAT taip aiškina šį straipsnį: „Pavyzdžiui, sutartyje numatyta, kad nuomininkas turi galimybę pratęsti nuomos sutartį kitam nuomos laikotarpiui ir už nuomą mokėti mažesnį turto nuomos mokestį nei tas, kuris tuo metu mokamas panašaus turto nuomos rinkoje.“

Tai man ir iškyla klausimas, ką nurodo tas „tuo metu“: ar kai sutartis pratęsiama ar prieš sutarties pratęsima. Mano manymu ši rinkos kaina yra apskaičiuota lizingo sutarties sudarymo, o ne pratęsimo metu. Ar aš maišau?

Gal žinote, ką reiškia 20 naudojama sąvoka : „rinkos kaina“. „6.3.lizingo gavėjas turi teisę pratęsti sutartį kitam laikotarpiui už mokestį mažesnį už rinkos kainą.“. Jeigu mes norime pratęsti automobilio lizingo sutartį, tai mokestis turi būti mažesnis už pradinę automobilio rinkos kainą ar rinkos kainą kai norime pratęsti sutartį?