Kuro nurašymas
Aš darau taip kaip dabar parašėte. Ir šiaip dabar galvoju, jei kelionės lape, ar kur ten vis apvalinsime į didesnę pusę, tai kaip paskui kuro likučio duomenys sutaps su programa? Programa, juk neapvalina...
Ne taip daroma...visai kitas principas.
Turi būti:
Likutis 15 ltr + 30,56 Ltr - likutis 6 ltr - sunaudota 39,56 ltr.
Ir jokių apvalinimų.
Bet sunaudoti galima pravažiuotiems km padaugintiems iš normos... negi rodote, kad faktinis didesnis už normą ?
Faktiškai juk kalbame apie kūrybą.
Ir bandome tikrintojus apgauti, kad atseit viskas gerai, jokios kūrybos nėra.
Jei fiksuojame likutį su šimtosiomis litro dalimis ir neturime prietaiso tą likutį taip tiksliai išmatuoti - kūryba matosi kaip ant delno.
O sunaudojimą, kad maždaug atitiktų nustatytas normas, reguliuojame nuvažiuotais kilometrais...
Kurgi ne
Nežinau jokios metodikos
Man visada ima juokas iš tų normų, o dar labiau, kai aklai prie jų prisirišama. Kokie kilometrai, kokios normos, jei pvz. vieną dieną automobilis be kliūčių gražiai nuvažiuoja 10 km atstumą, o kitą dieną tą patį atstumą važiuoja stumdydamasis kamštyje???
Nu ok, bet juk normų nekaitaliojam pastoviai kas antrą dieną? Aišku nesamonė tos normos, be to, turi teisę dirikai jas nusistatyti beveik kokias nori, o realumo irgi nedaug ten būna...Bet ką padarysi?
Būtent - nekaitaliojame. Bet gyvenime visko būna, įstatymai ir metodikos tikrai ne viską aprašo ir įrėmina. Todėl norėjau pasakyti, kad ne visada pavyksta vadovautis formulėmis ir metodikomis, o kartais prireikia ir kūrybos. Tai turbūt nėra svetima nė vienam buhalteriui - ir ne tik buhalteriui...
Kad naudoja skirtingai kura as suprantu,bet ar skaiciuojate kiekviene vezima atskirai ar issivedate kokia formulę
"Bandymo būdu", tai nereiškia jokių formulių :))
Galima sudaryt komisiją, padaryt bandomuosius važiavimus, ir pasitvirtinti kuro normą.
Tai ir vadinu "bandymo būdu" - reik BANDYT :))
Nors, patikėkite, vairuotojas ir vadovai labai puikiai žino kiek kuris auto naudoja kuro.
Tai ir pasitvirtinkite tą jau jūsų apytiksliai žinomą normą.
Keletą reisų pavažiavus, tą normą galima patikslinti.
Ir toliau bus viskas gerai.
R.Tagorė
Jūs iš principo neteisingai skaičiuojate :))
Norma yra tik palyginimui su faktu.
O ne dauginimui iš atstumo.
Matydama pastarąjį skaičiavimo būdą iš kart supranti, kad įmonėje kuras apskaitomas "iš lempos" :))
Yra tik vienas teisingas būdas.
Jį ir parašė Rainis 2012-02-10 12:01
R.Tagorė
Tai teisingas būdas sakote kai likutis lieka be skaičių po kablelio? bet jeigu kurą nurašome sveikais skaičiais tai likutis visada liks su skaičiais po kablelio
Jūs niekaip negalite nurašyt kuro sveikais skaičiais
Nes niekada nepavyksta įpilt į kuro baką tikslų litrų kiekį.
Ir vis vien nesuprantate kuro nurašymo esmės.
Kuro likutis pradžiai (bus be kablelio, nes tai likutis iš praeito mėnesio)
+ pirktas kuras (bus su kableliais)
- kuro likutis pabaigai (bus be kablelio, nes neįmanoma nustatyt tokiu tikslumu kuro likučio)
= sunaudotas kuras
IR TIK TADA TAS SUNAUDOTAS KURAS LYGINAMAS SU KURO NORMA
IR NURAŠOMAS VISVIEN SUNAUDOTAS KURAS, nepriklausomai, ar tai bus mažiau kuro normos, ar daugiau.
Tik ten pasekmės yra kitokios :)
Jei skaičiuojate kitaip, didinate VMI tikrintojų šansus :))
R.Tagorė
Tai vadinasi aš blogai suprantu
Pas mus jau seniausiai kuro likutis eina skaičiais po kablelio, nurašymas vėl jei pagal normą išeina sakykim 50,40, o nurašom 48 litrus, tai likutis vėlgi automatiškai gaunasi po kablelio
Sunaudotas kuras suskaičiuojamas pagal formulę, kurią rašiau.
O ne kažkaip "susvajojamas".
Taigi, jis gausis visada su kableliais.
Ir tai yra normalu.
R.Tagorė






