Exportas
1. Taikant 0 procentų PVM tarifą apmokestinamas eksportuojamų ir tranzitu per Lietuvos Respublikos teritoriją gabenamų prekių vežimas, taip pat bet kokios su tuo tiesiogiai susijusios papildomos paslaugos
LIETUVOS RESPUBLIKOS
PRIDĖTINĖS VERTĖS MOKESČIO
ĮSTATYMAS
2002 m. kovo 5 d. Nr. IX-751
Vilnius
4. Jeigu prekių savininkas, norėdamas, kad prekės būtų eksportuotos į užsienį, kreipiasi į bendrovę, turinčią licenciją vežti krovinius tarptautiniais maršrutais (toliau – gabentojas), kad ši nuvežtų prekes savu arba samdytu transportu (svarbu, kad krovinį pristatytų į užsienį saugų ir nustatytu laiku bei sutvarkytų visus reikiamus dokumentus), o gabentojas kreipiasi į transporto įmonę, kuri ir atlieka visas su gabenimu susijusias paslaugas ir pristato prekes į užsienį, tai tokiu atveju 0 (nulinį) PVM tarifą gali taikyti abi įmonės: transporto įmonė kaip vežėja, o gabentojas kaip neatsiskleidęs tarpininkas. Nurodytuoju atveju turėtų būti sudarytos sutartys: tarp prekių savininko ir gabentojo bei tarp gabentojo ir transporto įmonės, kuriose įmonė atsako už krovinio saugumą bei jo savalaikį pristatymą gavėjui, o taip pat šios įmonės turi paslaugų atlikimą patvirtinančius dokumentus bei dokumentus patvirtinančius, kad krovinys yra eksportuotas.
Jūsų įmonė šiuo atveju buvo kaip tarpininkas, ne pati tiesiogiai vežė, todėl sutartys reikalingos, ir bent iki šiol tiokiam tarpininkavimui prašydavo CMR, kad Jūs tą transporto paslaugą įvykdėte iki galo ir krovinys buvo pristatytas gavėjui, nes eksporto deklaracija patvirtina krivinio eksportą, o CMR-transporto paslaugas.
www3.lrs.lt/cgi-bin/preps2?Condition1=216611&Condition2=
ir nelabai supratau, ar tai reikės naujoms įmonėms, ar ir toms, kurios jau verčiasi šia veikla reiks tai pateikt papildomai?
Tai paprašykite, kad, kaip suprantu, jūsų krovinį ekspedijavęs Tranzito verslas duotų traukinio "Krovinių gabenimo važtaraštį" Šiaip, kad krovinys būtų pripažintas eksportuotu, reikia jam atlikti eksporto procedūrą muitinėj, surašoma eksporto deklaracija ir ant jos, muitininkas, išleidęs krovinį už Lietuvos ar užplombavęs vagoną, dedą muitinės spaudą, kas ir yra įrodymas, kad prekės buvo eksportuotos.
Žiūrint ką eksportavote.
Jei prekes, tai būtini dokumentai: invoisas, PVM sąskaita - faktūra, muitinės deklaracija, gerai būtų sutartis su klientu.
Jei paslaugos (transporto): visi dokumentai tie patys, tik pas mus Šiauliuose dar reikalauja transporto užsakymo. Girdėjau, kad kitur taip neišsidirbinėja. Tiesa, jei darote ekspedijavimo paslaugas, tai neturėsite muitinės deklaracijos, bet vairuotojas būtinai turi parvežti vieną CMR egzempliorių, ar muitinės deklaracijos egzempliorių. PASTABA: jokiu būdu netinkas kopija.
Karti patirtis. Todėl, kad turėjau ir aš kopiją, net su muitinės originaliu antspaudu. VMI inspektorė pagal šį CMR nedarė užskaitos mokesčiams užskaityti ir dar pagrasino, kad PVM paskaičiuos nuo tos sumos. Bet šiaip taip išsiprašiau/ O kaip bus per kokią nors reviziją tai nežinau. Tai vat. Todėl dabar vairuotojų be originalo nė į kabinetą neįsileidžiu.
Laimingi žmonės. Tai pas mus Šiauliuose visi VMI "išsidirbinėja"





