VMI

ar į VMI galkas šiandien bandė prisiskambinti?
jau valaną bandau niekaip

Šiandien kaip tik skambinau. Teko luktert, bet atsiliepė

sugudravau, paskambinau , pasirinkau Pelno klausimais, o ten paprašiau perjungti prie PVM, , per 5 minutės atsiliepė

o vargau kiek

Negaliu prisijungt nei prie EDS, nei prie VMI su el.parašu. Rašo, kad nepavyko autentifikuotis... Ar jums viskas gerai?

PAtikrinau. Viskas ok. Parašas RC.

Siaubas.... Neleidžia... Prie Sodros su el.parašu prisijungiu.... O EDS rašo: "Nepavyko autentifikuotis el. parašu. Neteisingi vartotojo duomenys arba vartotojas nežinomas." Bet per banką prisijungiu.
Niekada nėra taip buvę.... Bandysiu skambintis į VMI

Ką tik sėkmingai prisijungiau.
Tele2.

kas yra "subjekto rolių tvarkytojas"?
čia iš "mano VMI" įgaliojimo.

Jau išsiaiškinau.... Kadangi pakeičiau pavardę, tai VMI jau esu nauja pavarde, o el.parašas dar senąja. Tai ir nebeleižia O Sodra dar senąja pavarde priima. Kaži su SAM kaip bus...

Blogai tau bus, Aiwita, oi blogai... Gimtadienį nutylėjai, dabar dar vestuves... Melskis, kad meet'e Samajana už tave didvyriškai bausmę prisiimtų, nes depiliuoti kažką vis vien juk reikės

Taip sakant, atkentėsiu vienu kartu
Nusidepiliuosiu iš namų, kad mažiau skaudėtų

kažin ar mažiau skaudės, bet pabadyti gali

Sveiki,
Ar nuo 2016 10 01 turėsime teikti krovinio važtaraščius VMI, jeigu prekes pristatome patys su savo transportu (retais atvejais užsakome transporto paslaugas) pirkėjams ir jiems išrašome tik PVMs.f. ir prekių kokybės sertifikatus (tiekėjo atitikties deklaraciją)?Krovinio važtaraščių nerašome. Kartais pirkėjai patys atvažiuoja pasiimti prekių

Jei gerai supratau. Kai pirkėjai patys išsiveža savu transportu, tikrai nereikia nieko.
Kai samdot kitus vežėjus, tai kiek suprantu, patys vežėjai rašo važtaraščius ir teikia per iVAZ, pirkėjai, gavę krovinius ir važtaraščius, tvirtiną jų gavimą per iVAZ.
Kai patys vežate ir vietoj važtaraščio rašot PVM s f, tai ji galioja kaip važtaraštis, tai reiškia, kad tos sąskaitos duomenis teks įvesti į iVAZ, vėl gavėjas turės patvirtinti gavimą per iVAZ.
www.vmi.lt/cms/duk-apie-i.vaz-1

P.S .Neteisingai parašiau, popierinių gautų PVM sąskaitų, kurios atstoja važtaraštį lygtai nereikės gavėjui patvirtinti

Ne visai taip, mes, prekių pardavėjai, patys su savp transportu pristatome prekes pirkėjams ir išrašome tik PVMs.f. ir kokybės sertifikatus...

Jeigu nesamdote vežėjų, nieko VMI tekti nereikės.

Bet 5 klausimas rodo kad reikia juos, net ir popierinius pateikti.

Tai va, aišku, kad niekas neaišku :(

Kadangi išrašinėsit savo buh programa tik PVM sf, tai jos duomenis teks įvesti į iVAZ, bet gavėjui nebus privaloma tokio popierinio, prilyginto važtaraščiui, patvirtinimas, nors galima bus jį ir tvirtinti gavus.

Pagrįsiu savo nuomonę šiuo klausimu.
1. Klausimas ir atsakymas iš aukščiau nurodyto VMI tinklapio:
2. Ar nuo 2016-10-01 važtaraščiai turės būti teikiami VMI?
Nuo 2016-10-01 įsigaliojus MAĮ pakeitimams, mokesčių mokėtojai, kurie siunčia, veža ir gauna krovinius Lietuvos Respublikoje kelių transportu, privalo pateikti Valstybinei mokesčių inspekcijai važtaraščių ir kitų krovinių gabenimo dokumentų, jeigu šie teisės aktų nustatyta tvarka turi būti išrašyti, duomenis.
2. Toliau reikia žiūrėti, kas parašyta Lietuvos Respublikos kelių transporto kodekse. Kokie yra važtaraščio rekvizitai ir koks dokumentas privalo būti išrašytas gabenant krovinį nuosavu transportu:
38 straipsnis. Krovinių vežimas savo sąskaita
1. Vežėjas, gabenantis jam priklausančius krovinius savo transporto priemonėmis ir sąskaita, privalo turėti važtaraštį arba kitą dokumentą, įrodantį, kad veža sau priklausantį krovinį.
2. Jeigu vežamam kroviniui išrašomas važtaraštis, jame turi būti nurodyta:
1) važtaraščio surašymo vieta ir data;
2) vežėjo pavadinimas ir adresas;
3) krovinio pavadinimas;
4) krovinio svoris ar kiekis;
5) krovinio pakrovimo vieta;
6) krovinio iškrovimo vieta;
7) transporto priemonės markė ir valstybinis numeris;
8) vežėjo parašas ir antspaudas, kai pareiga turėti antspaudą nustatyta vežėjo steigimo dokumentuose arba įstatymuose;
9) vežant pavojingą krovinį - jo klasė ir nustatytas numeris.

Taigi išvada, jeigu krovinys gabenamas savo transportu, važtaraštis nėra privalomas, o jeigu ir rašomas, tai sutrumpintos formos važtaraštis neturintis visų KTK 29 str. išvardintų rekvizitų. O jeigu važtaraštis neprivalomas, tai ir duomenų teikimas VMI neprivalomas. Bet VMI tikrai nesupyks jeigu pateiksite :)