indeksavimo koeficientas

.
Skaičiuojant valandinį VDU ir palyginate jį su gruodžio valandos vidurkiu, naudosite didesnį.

Koeficientas

kasmetines atostogas.[/i]

Tada: val. VDU * gautasis koeficientas * 8 * 21,2

grafiką per tas savaites buvo 30 darbo dienų.
Tad koeficientas bus 12/30=0,4.
Tada: VDU*0,4*atostogų

, koeficientas- 0,67. Perskaičiuotas 1 val. vid DU - 8,42 Lt.
Skaičiuojama atostogų kompensacija- už 18,6 val

.) = 38,10 Lt

Koeficientas: Viso pagal grafiką 348 val / įmonės darbo laikas 2782 val = 0,13
Nepanaudotų

2015 07 20 - 2016 07 19 laikotarpį.
[/quote] Kadangi VDU apraše nebeminimas tas koeficientas, dabar

kitoks koeficientas...nežinia kodėl? Vilniaus mačiau kitokius skaičius.

[/quote]
Gal galite apšvieti

pagal savo supratimą esu nusprendęs mokėti nustatyto dydzio atlyginima + koeficientas nuo apyvartos. O

- koregavimo koeficientas (priedų ir mažinimų suma procentais).

Sunkvežimiams ir autotraukiniams

(koeficientas gaunasi 369) o liepos maximumas 321, kaip yra is tiesu?ar nubraukia to menesio pertekliu ar visgi

, kitu - apie priemima, numatomas naujas koeficientas, pareigos, priedai...

Kaip man elgtis? Kaip man

, reiskia brangiau.
Km - Koeficientas uz GPM paskaiciavima ir deklaravima - lygus 0.1-0.3
Ks - tas pats

daugiau zmoniu - tuo daugiau galimybiu padaryti klaida, reiskia brangiau.
Km - Koeficientas uz GPM

matytusį kiek dienų per savaitę jis dirbo? Nes man atrodo, kad keisis koeficientas - tikrai nebus 0,7. Tam

koeficientas kompensuos tai, jog darbuotojas dirba trumpiau negu standartinis laikas).